An Unbiased View of 車禍賠償行情

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如果其中一方不願意再調解，就只能透過訴訟來解決。假如是法律規定的強制調解案件，就算提告，法院還是會先安排再做一次調解。

調解成功則結案；調解失敗則由檢察官判斷是否起訴被告，接著全案轉往司法程序。

只要是車禍「當事人」，包含撞人的跟被撞的，都可以去聲請調解，但是一方要聲請調解時，要得到對方同意。

轄區：臺灣省及福建省轄內非屬直轄市之國道、省道、縣道、鄉道、專用公路及市區道路

要注意的是，和解筆錄和調解筆錄都具有和確定判決一樣的效力，所以成立後雙方當事人都不能對同一案件再提起訴訟爭執賠償金額等，所以建議可以在調解或訴訟上和解前，先找處理車禍經驗豐富的律師諮詢，釐清自己案件可以向對方請求的範圍等。

提告後： 假如一方已經提告，車禍案件進入了訴訟程序，還是有機會中途改調解：例如在民事一審或二審訴訟當中，假如雙方願意改成調解，法官就會把案件移付調解。一旦調解成立就順利結案；如果調解不成立，案件就會回到原本的訴訟程序中繼續打官司。

車輛所有人： 請攜帶「行車執照 」以及「車禍登記聯單或車禍事故初步研判分析表」。

無論是受害人還是肇事人，在車禍調解過程中，都可以通過尋求專業律師的協助，以確保整個流程的公正、透明，達到保障雙方合法權益的目的。

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在台灣，許多人認為車禍發生後一定要向保險公司出險，否則隔年保費就會大幅增加。其實這是一個常見的迷思，能否順利獲得汽車事故險理賠，關鍵在於肇事責任的判定，而不是單純發生車禍就一定會被加費，以下就讓我們一起探討影響車禍出險的幾個關鍵因素。

避免情緒化：在和解過程中，不該講些不必要的話，應該專注於解決問題，不要試圖博取對方的同情。若只是一味地表達自己的感受而不考慮解決問題，則無法達成協議。既然車禍已經發生，應該集中精力妥善解決，而不是浪費雙方的時間和耐心。

⓶ 移送偵查：如果涉及告訴乃論的刑事案件，且車禍 車禍過失傷害 調解不成立，受害者可向鄉鎮市區公所調解委員會提出，調解的車禍案件移請檢察官偵查。

車禍初判表涉及路權的判斷，還有駕駛的違規事項，警方會依照相關跡證了解兩邊駕駛是否有責，也可能知道誰說了謊話，並且在「初步分析研判可能的肇事原因」一欄中認定雙方的違規情形。

總而言之，進行調解時的態度和準備工作充足程度，將是影響調解成功與否的重要因素。上述建議有助於創造一個良好的調解環境，更有機會找到雙方都能接受的解決方案。